[1]金建敏,肖 骥,陈 鹏,等.强震下基础隔震结构与挡土墙碰撞响应分析[J].华南地震,2018,38(04):74-83.[doi:10.13512/j.hndz.2018.04.013]
[J].,2018,38(04):74-83.[doi:10.13512/j.hndz.2018.04.013]
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强震下基础隔震结构与挡土墙碰撞响应分析()
华南地震[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]
- 卷:
-
38
- 期数:
-
2018年04期
- 页码:
-
74-83
- 栏目:
-
华南地震
- 出版日期:
-
2018-12-31
文章信息/Info
- 作者:
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金建敏1; 2; 3; 肖 骥1; 陈 鹏1; 谭 平1; 2; 3; 刘彦辉1; 2; 3
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1. 广州大学工程抗震研究中心,广州 510405;2. 广东省地震工程与应用技术重点实验室,广州 510405;
3. 工程抗震减震与结构安全教育部重点实验室,广州 510405
- 关键词:
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强震; 基础隔震结构; 碰撞; 响应
- DOI:
-
10.13512/j.hndz.2018.04.013
- 文献标志码:
-
A
- 摘要:
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基础隔震结构在罕遇地震作用下可以大幅降低上部结构的地震响应,达到保护结构的目的;但在超过罕遇地震的强震作用下,隔震层位移可能超过预留的隔震沟宽度,隔震结构与周边挡土墙碰撞。建立考虑上部结构非线性的隔震结构模型,设防烈度为8度,进行了超过罕遇地震的强震下地震响应分析,结果表明, 隔震结构与挡土墙碰撞减小了隔震层位移,但导致上部结构加速度、位移及层剪力明显放大,放大程度随碰撞刚度及地震动强度的增大而增大,随隔震沟宽度的增大而减小;碰撞刚度增大到一定程度后,层间位移的增大对碰撞刚度的增大不再敏感,加速度及上部结构基底剪力系数则未表现出这一趋势;碰撞还导致支座最大面压的增大及最小面压的减小。
更新日期/Last Update:
2019-03-27